原標(biāo)題：4086個(gè)路側(cè)車(chē)位月底電子收費(fèi)

　　北京市交通委停車(chē)管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人昨天做客首都之窗時(shí)介紹，11月30日之前，全市4086個(gè)路側(cè)停車(chē)電子收費(fèi)試點(diǎn)全部上線(xiàn)運(yùn)行，市民需要通過(guò)電子渠道完成停車(chē)付費(fèi)。

　　上地近700車(chē)位電子收費(fèi)

　　自去年年底開(kāi)始，本市在城六區(qū)和通州部分道路陸續(xù)啟動(dòng)路側(cè)停車(chē)電子收費(fèi)試點(diǎn)，截至目前，這些試點(diǎn)道路的前端設(shè)備安裝工作已經(jīng)結(jié)束。北京市停車(chē)管理事務(wù)中心副主任王炯介紹，按照計(jì)劃，最初優(yōu)先在小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校周邊選取了3916個(gè)車(chē)位進(jìn)行試點(diǎn)，經(jīng)過(guò)不斷的建設(shè)及重新核準(zhǔn)施劃，這個(gè)數(shù)字上升至3959個(gè)。除此之外，還有127個(gè)車(chē)位應(yīng)用了高點(diǎn)視頻技術(shù)，所以最終試點(diǎn)車(chē)位數(shù)達(dá)到4086個(gè)。

　　“目前，已經(jīng)有21條路段近2000個(gè)車(chē)位上線(xiàn)，11月30日之前，4000余個(gè)車(chē)位全部上線(xiàn)運(yùn)行。”王炯介紹，交通部門(mén)下一步將向社會(huì)發(fā)布公告，所有公布的試點(diǎn)路段即將正式實(shí)行電子收費(fèi)，不再收取現(xiàn)金。

　　記者了解到，4086個(gè)電子收費(fèi)試點(diǎn)中，除了最先啟動(dòng)試點(diǎn)的石景山區(qū)魯谷路、魯谷西街，通州區(qū)玉橋西里中街、新街下坡、芙蓉東路，還有各城區(qū)停車(chē)需求較大的重點(diǎn)路段，其中上地地區(qū)試點(diǎn)路側(cè)停車(chē)電子收費(fèi)的車(chē)位近700個(gè)。

　　部分路段設(shè)自助繳費(fèi)終端

　　試點(diǎn)路段實(shí)行路側(cè)電子收費(fèi)后，有哪些渠道可以完成付費(fèi)？王炯介紹，首先推薦的是北京交通APP，登錄后可以通過(guò)綁定車(chē)牌使用包括停車(chē)付費(fèi)、在線(xiàn)領(lǐng)取發(fā)票在內(nèi)的多種功能，APP支持支付寶和微信兩種支付方式。

　　如果車(chē)主還沒(méi)有下載APP，也可以通過(guò)管理員手中的手持終端完成支付，終端支持支付寶、微信、一卡通、ETC、銀行卡五種支付方式。

　　此外，在部分試點(diǎn)路段，市民還能找到類(lèi)似立式空調(diào)的自助繳費(fèi)終端，其實(shí)是把手持終端固定到人行步道上，這種設(shè)備采用太陽(yáng)能取電，屏幕為液晶觸摸屏。

　　繳費(fèi)平臺(tái)將與個(gè)人信用掛鉤

　　啟動(dòng)電子收費(fèi)后，有人逃費(fèi)怎么辦？王炯透露，交通部門(mén)正在研究追討追繳機(jī)制，“下一步北京停車(chē)管理?xiàng)l例即將出臺(tái)，條例里明確了相關(guān)的罰則，所有的欠繳在后臺(tái)都有記錄。按照條例規(guī)定，電子收費(fèi)系統(tǒng)要和全市的公共信息平臺(tái)、信用信息平臺(tái)進(jìn)行對(duì)接，同時(shí)在相關(guān)的官方網(wǎng)站、媒體進(jìn)行公告。除此之外，我們也正在研究同類(lèi)似支付寶這樣第三方的信用平臺(tái)關(guān)聯(lián)，打組合拳，目的是為了提高大家自覺(jué)停車(chē)?yán)U費(fèi)意識(shí)。”

　　今后，停車(chē)管理員的數(shù)量將逐步減少，職責(zé)也將由收費(fèi)變?yōu)檠膊楹蛯?duì)終端設(shè)備的檢修。市交通委停車(chē)管理處調(diào)研員李佩軍介紹，路側(cè)停車(chē)收費(fèi)改革后，所有的停車(chē)收費(fèi)將直接通過(guò)電子系統(tǒng)納入?yún)^(qū)財(cái)政，管理模式由原來(lái)的街道或區(qū)里委托企業(yè)經(jīng)營(yíng)，變?yōu)橛蓞^(qū)政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)，確定一至兩家有規(guī)模、有能力、資質(zhì)水平相對(duì)較高的停車(chē)企業(yè)去管理�！澳壳俺橇鶇^(qū)的路側(cè)停車(chē)管理企業(yè)大概80余家，通過(guò)改革后，一個(gè)區(qū)最多兩家，這是硬性規(guī)定�！崩钆遘娬f(shuō)。