城市交通干道越來越多，噪聲擾民問題時有發(fā)生。噪聲污染如何監(jiān)測？噪聲超標又如何處理？記者從廣州市環(huán)保局了解到，今年廣州共有42項噪聲防治重點項目，而全市噪聲監(jiān)測點位共有622個之多。此外，環(huán)保部門還將施工工地及時納入排污收費管理，對超標噪聲的工地、工廠等依法征收超標排污費。

　　346個點位監(jiān)測道路噪聲

　　覆蓋1024公里交通干線

　　聲環(huán)境問題與每位市民的生活息息相關。那么，整個廣州市的聲環(huán)境如何呢？市環(huán)保局有關負責人告訴記者，2016年廣州啟動了區(qū)域聲環(huán)境和道路交通噪聲監(jiān)測點位調整工作，從化、增城撤市建區(qū)后納入全市監(jiān)測點位。目前，全市建成區(qū)內按照2000米×2000米的網(wǎng)格布設276個區(qū)域聲環(huán)境監(jiān)測點；城市道路交通噪聲認證監(jiān)測點位共有346個，監(jiān)控交通干線總長度為1024公里。該負責人表示：“按照國家規(guī)定，聲環(huán)境的監(jiān)測是人工監(jiān)測，每年做一次。但點位是通過GPS定位的，非常固定，需要上傳到環(huán)保部的系統(tǒng)，不能隨意更改�！�

　　據(jù)悉，環(huán)保部門于2016年6月啟動了《廣州市聲環(huán)境功能區(qū)劃》編制，以廣州全域為區(qū)劃范圍，在都會區(qū)、外圍重點發(fā)展區(qū)、鄉(xiāng)村區(qū)域分別進行不同詳細程度的區(qū)劃；結合用地規(guī)劃主導功能及用地現(xiàn)狀，確定各單元所屬聲環(huán)境功能區(qū)類別；同時繪制區(qū)劃圖并形成區(qū)劃數(shù)據(jù)庫和電子地圖，便于瀏覽、編輯和查詢。目前完成了編制初稿，計劃于2017年底出臺。

　　今年重點進行42項噪聲防治工作

　　實際上，噪聲污染的監(jiān)管和防治涉及很多部門，而環(huán)保部門主要起到統(tǒng)一監(jiān)督管理作用。如公安部門對機動車噪聲和根據(jù)職責對社會生活噪聲的污染防治實施監(jiān)督管理；海事、漁監(jiān)、港務部門及鐵路、民航管理部門分別對船舶、火車、航空器的噪聲污染防治實施監(jiān)督管理。不過，市民如果遇到噪聲污染方面的問題，可以撥打12345投訴電話進行統(tǒng)一投訴。

　　市環(huán)保局有關負責人還告訴記者，根據(jù)廣州市年度噪聲污染防治重點工作計劃，今年將進一步加強噪聲污染防治工作，主要包括道路交通噪聲整治，加強建筑施工噪聲污染監(jiān)管，加強工業(yè)、娛樂餐飲服務業(yè)噪聲防治，有效監(jiān)管社會生活噪聲等5個方面、42項噪聲防治重點項目。

　　為進一步適應城區(qū)發(fā)展需要，市環(huán)保局按照環(huán)境保護部發(fā)布的《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術規(guī)范》要求，嚴把工業(yè)企業(yè)、娛樂、飲食服務業(yè)、機動車檢測站及城市軌道交通等新建項目的審批關，督促有關建設單位嚴格按照環(huán)評批復實施降噪措施，未通過環(huán)保驗收的噪聲排放項目，一律不得投入運行。2017年上半年，完成市級審批項目24個，從源頭有效減少噪聲擾民。

　　此外，市環(huán)保局印通知將轄內施工工地及時納入排污收費管理，加大對工地夜間施工噪聲的監(jiān)督性監(jiān)測力度，對超標噪聲依法征收超標排污費。

　　整改案例

　　工廠冷卻塔噪聲擾民 投入70萬整改

倍繡公司對產(chǎn)生噪聲的冷卻塔安裝了隔聲墻。

　　位于開發(fā)區(qū)東區(qū)廣州倍繡生物技術有限公司是一家高科技的生物制藥企業(yè)，工廠北面緊臨一科研單位職工宿舍，邊界車間有冷水機組設備，設備運行噪聲嚴重影響周邊人群。

　　該公司負責人告訴記者：“對于周邊居民的投訴公司非常重視，兩年間投入70萬元，對冷卻塔和冷卻機組進行了隔聲減噪治理�！�

　　經(jīng)區(qū)環(huán)保部門監(jiān)測，整治后晝夜監(jiān)測結果均達標，冷水機組噪聲源點降低了25分貝，晝、夜間邊界噪聲分別下降約4分貝、1.4分貝。

　　鳳凰山隧道工程隔音屏明年春節(jié)能建好

　　18日，記者來到黃埔區(qū)開蘿大道的北二環(huán)高速鳳凰山隧道科城山莊路段，與北二環(huán)相接的匝道正在建設中，而匝道及北二環(huán)高速距離科城山莊最近的樓大約有200多米。黃埔區(qū)環(huán)保局環(huán)境監(jiān)察大隊大隊長曾勝表示，環(huán)保部門曾對噪聲問題進行過監(jiān)測，白天超過60分貝，略為超標。

　　最終明確了相關路段隔音屏建設和安裝方案，由鳳凰山隧道工程的建設方投入90萬元在鳳凰山隧道B匝道（科城山莊段）設置300米長直立聲屏障；而開發(fā)商則投資為靠近道路外側的居民安裝隔聲窗。鳳凰山隧道工程部負責人周青則透露，由于涉及到管線的遷改問題，隔音屏預計今年10月開工建設，明年春節(jié)期間能與匝道工程一起完工。隔音屏建成后預計能減少25分貝的噪聲。