央廣網(wǎng)西寧12月3日消息（記者汪曉青）“我們從西安自駕游去青海湖，開車沿著環(huán)湖旅游公路走，一路上都是美景，沿途觀景打卡點也很多，很方便！”來自陜西的游客李女士站在青海湖生態(tài)景觀大道旁的觀景臺上，用手機拍攝湛藍的湖水與金黃的草原。

公路貫穿于高原山野（央廣網(wǎng)發(fā) 青海省交通運輸廳供圖）

如今在青海，像這樣“車在景中行，人在畫中游”的體驗已成為常態(tài)。隨著交旅融合建設的深入推進，昔日的“交通線”正加速向“風景線”“經濟線”轉變，繪就出高原旅游與交通發(fā)展互促共進的生動圖景。

據(jù)青海省交通運輸廳副廳長張志杰介紹，今年1至10月，青海省交通領域交出亮眼“成績單”：完成公路交通固定資產投資145.8億元，同比增長39.6%。投資的快速增長為交旅融合提供了堅實基礎，而“交通+旅游”的深度協(xié)同，也帶動了客流、物流的雙向增長，形成良性循環(huán)。

交通與旅游的“雙向奔赴”，離不開科學規(guī)劃與標準引領。青海省交通運輸廳規(guī)劃處處長周勇在采訪中表示，近年來青海緊緊圍繞“打造國際生態(tài)旅游目的地”要求，以海北州交旅融合交通強國試點為突破口，構建起全域旅游交通網(wǎng)絡體系，實現(xiàn)從“交通線”向“風景線”的轉變。“我們編制了《青海省打造國際生態(tài)旅游目的地旅游公路規(guī)劃綱要》等系列規(guī)劃，制定了青海湖1號等‘五個一號’交旅融合生態(tài)景觀大道總體建設方案，科學劃定‘一芯一環(huán)多帶’布局，構建總長5600公里的旅游公路主骨架；同時制定《青海省旅游公路標志標識系統(tǒng)方案》《鄉(xiāng)村道路風貌引導圖集》等標準，讓公路與自然景觀、地域文化無縫銜接。”

公路串聯(lián)起風景，也激活了產業(yè)（央廣網(wǎng)發(fā) 青海省交通運輸廳供圖）

規(guī)劃落地的成效，體現(xiàn)在一條條高顏值旅游公路的崛起上。青海湖1號、柴達木1號等“五個1號”生態(tài)景觀大道加快推進，拉脊山、同寶山等10座山峰生態(tài)旅游風景道深入實施，囊謙尕爾寺、茫崖艾肯泉等一批串聯(lián)景區(qū)、村鎮(zhèn)、營地的“網(wǎng)紅”打卡路線路打通。以前同寶山藏在深閨人未識，達玉五谷至同寶山公路今年6月通車后，這里一下子成了熱門打卡地，同寶山累計接待游客超35萬人次，單日最高接待量突破2萬人次，帶動就業(yè)崗位超千個。

交通網(wǎng)絡的完善讓景區(qū)“觸手可及”。目前，青海全部5A級景區(qū)實現(xiàn)高速（含一級）公路通達，84%的A級旅游景區(qū)通二級及以上公路，“快進慢游、路景交融”的旅游交通網(wǎng)絡基本形成。倒湖茶公路建成通車，環(huán)北龍山國家森林公園旅游風景道提質改造完成，青海湖環(huán)湖旅游大道與“夢幻海北”旅游環(huán)線更入選全國交通運輸與旅游融合發(fā)展十佳案例。

便捷的旅游公路使美景“觸手可及”（央廣網(wǎng)發(fā) 青海省交通運輸廳供圖）

服務品質的提升則讓旅途更具溫度。青海省開通50條定制客運線路，構建“旅游包車+班線公交”立體化網(wǎng)絡；“夢幻西海行”小程序實現(xiàn)“一鍵查路線”；加西高速巴扎開放式服務區(qū)、門源花海交旅融合服務區(qū)等，集停車、休憩、文化展示于一體。倒淌河至二郎劍智慧公路的建成，更實現(xiàn)車流、氣象數(shù)據(jù)實時采集與精準調度，讓出行更安全高效。

“青海省將繼續(xù)推動交旅融合深度協(xié)同，全力推動‘交通線’向‘風景線’‘經濟線’轉變，交通網(wǎng)絡與旅游產業(yè)實現(xiàn)雙向賦能、互促共進�！睆堉窘鼙硎荆�青海正以“七彩高原路·大美青海途”旅游公路品牌為抓手，持續(xù)書寫交通與旅游協(xié)同發(fā)展的新篇章。