央廣網(wǎng)天津12月7日消息（記者韓雨晨）記者從市交通運(yùn)輸委獲悉，日前，G104國(guó)道穿東淀蓄滯洪區(qū)段（中亭河至子牙河）路改橋工程正式通車(chē)，標(biāo)志著天津在應(yīng)對(duì)極端洪澇災(zāi)害、提升國(guó)家干線(xiàn)公路安全韌性方面取得重要成果。

該工程位于天津市西青區(qū)楊柳青鎮(zhèn)，北起G104國(guó)道中亭河北大堤，南至子牙河南大堤，全長(zhǎng)約2.2公里，是G104京嵐線(xiàn)穿越東淀蓄滯洪區(qū)的關(guān)鍵控制性工程。項(xiàng)目自2024年4月啟動(dòng)建設(shè)，以“路改橋”為核心建設(shè)模式，將原易受洪水侵襲的低路基段改建為高架橋梁，徹底解決了重大災(zāi)害期間蓄滯洪區(qū)間道路斷交及區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，為構(gòu)建“防洪安全、通行安全、運(yùn)維安全”三位一體的現(xiàn)代公路安全體系提供堅(jiān)實(shí)支撐。

面對(duì)子牙河大橋縱坡調(diào)整、斜交70度、最大頂升高度達(dá)5.893米等復(fù)雜工況，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用大面積多點(diǎn)同步控制技術(shù)，成功實(shí)現(xiàn)總重超5000噸雙幅橋梁上部結(jié)構(gòu)的精準(zhǔn)調(diào)坡頂升，不僅避免了64片預(yù)應(yīng)力小箱梁拆除重建帶來(lái)的施工安全風(fēng)險(xiǎn)，還使橋梁承載力與抗變形能力顯著提升，減少建材消耗超30%，工期縮短25%，實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)安全、施工安全與綠色低碳的有機(jī)統(tǒng)一，為同類(lèi)工程提供了可復(fù)制、可推廣的技術(shù)范本。

依托“天津市公路橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)平臺(tái)”，工程同步在中亭河大橋、子牙河大橋關(guān)鍵部位布設(shè)了位移、壓力、振動(dòng)、溫度等傳感器，集成水位監(jiān)測(cè)與14項(xiàng)結(jié)構(gòu)檢測(cè)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)與環(huán)境水文數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集與匯聚，為“津心養(yǎng)護(hù)”理念落地提供了有力技術(shù)支撐。同時(shí)，工程堅(jiān)持綠色建造，把“舊材再利用”落到實(shí)處，為京津冀地區(qū)公路可持續(xù)發(fā)展提供了可復(fù)制、可推廣的實(shí)踐范本。

G104穿東淀蓄滯洪區(qū)段路改橋工程的建成通車(chē)，是天津交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的重要標(biāo)志。項(xiàng)目以“地空轉(zhuǎn)換”破解蓄滯洪區(qū)公路防汛難題，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、智慧化建設(shè)和綠色實(shí)踐構(gòu)建起覆蓋全生命周期的公路安全防護(hù)體系。工程投用后，將徹底實(shí)現(xiàn)“洪水來(lái)了橋照通”，保障國(guó)家干線(xiàn)公路在極端天氣下的穩(wěn)定運(yùn)行，為人民群眾安全便捷出行提供堅(jiān)實(shí)保障。